T3pa pro 리버스 모드 바꾸기

레이싱 휠을 T300rs를 쓰고 있었습니다.

기본 페달이 액셀과 브레이크 밖에 없는 페달이었습니다.

만족하고 잘 쓰고 있었는데, 기본 페달 평이 그렇게 좋지 않았습니다.

그러던 중 기어봉이 사고 싶어져서 이것 저것 알아보았더니,

클러치가 있는 페달도 갖고 싶어졌습니다.

찾아보니 T3pa pro의 평이 좋았습니다. 이 페달은 T300rs보다 한단계 위 제품인 T500의 페달이라고 합니다.

T3pa 와 T3pa pro 두 가지 버전이 있었는데, pro가 더 비쌉니다.

평들을 보니 어차피 살거 pro 버전을 사는게 좋다고 합니다.

리버스 모드로도 바꿀 수 있다고 해서 T3pa pro를 선택하였습니다.

그렇게 T3pa pro 가 왔습니다.

처음에 F1 모드로 되어있어서 (아래 사진과 같은 모습이 F1 모드라 합니다.)

리버스 모드로 바꾸고 싶었습니다. (실제 우리가 운전하는 차의 페달은 저 모습과 반대로 달려있습니다. 그것이 리버스 모드입니다.)

그러나 메뉴얼이 불친절해서 막상 바꾸려니 어려웠습니다.

그래서 열심히 또 구글링을 해서 동영상을 참고해 바꿔보았습니다.

처음 열었을 때 모습입니다.

F1 모드로 조립되어 있었습니다.

처음부터 리버스 모드로 줬으면 더 좋았을텐데 말입니다.

부품들이 많습니다.

그런데 저걸 다 쓰는 게 아니었습니다.

먼저 철판을 육간 렌치를 이용해서 풉니다.

이 철판을 반대쪽으로 옮길 겁니다.

풀면 저렇게 THRUSTMASTER 이름이 적힌 부분이 나옵니다.

이제 반대편에 철판을 끼울 건데,

위 사진처럼 4군데에 나사를 박아 고정시킬 겁니다.

철판을 덮었을 때 저 부분입니다.

가운데 있는 두 개 동그라미 부분은 풀었던 나사를 다시 이용하면 되는데,

가에 있는 2개는 풀었던 것을 이용하면,

암놈 부분(날개 모양)이 맞지가 않습니다.

그래서 새로 비닐에 있는 날개가 없는 암놈 부분을 이용해 조립해 줍니다.

철판을 조립한 뒤 반대편을 세우면 이렇게 됩니다.

저 상태에서 저 긴 모양의 판때기를 두 구멍에 맞추어 나사를 조립합니다.

이 때 오른쪽 부분 (회색 철판 부분의 구멍) 은 오른쪽에 표시된 것처럼 나사와 그 사이에 고정하는거 (이름을 모르겠습니다.)

순서대로 조여주면 되고 왼쪽 부분은 나사만 조여주면 됩니다.

페달도 뒤집었기 때문에 거꾸로 되있어서 나사를 푼 다음에 거꾸로 바꿔줍니다.

이 때 왼쪽 끝과 오른쪽 끝 페달을 바꿔줍니다. ( 클러치 <-> 액셀 )

브레이크는 뒤집어도 가운데 이므로 위치는 그대로 가운데로 둡니다.

마지막으로 레이싱 휠 자차에서 리버스 모드로 바꾸어 주어야 합니다.

휠에 있는 Mode를 몇 초간 길게 눌렀다 떼면 초록색 불로 바뀝니다. (원래 빨간 색 불이었습니다.)

초록색이 리버스 모드를 뜻합니다.  (T300rs 기준)

완성된 모습입니다.

 레이싱 풀세트가 완성 된 것 같습니다.

T300rs + playseat challenge + tha8 + t3pa pro + 32인치 커브드 모니터 입니다.

당분간 장비를 업그레이드 할 일은 없을 것 같습니다.

밑에는 참고한 영상입니다.